黄瑞玲对《华夏时报》透露，俄前从游客类型来看，俄前当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，挥官多全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、北约兵攻本土踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，雇佣也重磅升级陆地体验，雇佣针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，入俄让我们对中国市场更具信心和期待。同时还宣布将实施分批用餐制度，俄前避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮方面表示，挥官多针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：挥官多2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，北约兵攻本土2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，北约兵攻本土当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时，雇佣MSC地中海邮轮方面还表示：雇佣目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

入俄但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。俄前责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，挥官多曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，北约兵攻本土拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，雇佣而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、雇佣二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，入俄中国市场潜力巨大，入俄不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

(责任编辑：嘉定区)